一、2024年廣西欽州市海洋生態(tài)保護修復項目金鼓江岸線綜合整治修復子項目(招標項目編號:HG2024-GL016-FW)招標文件作以下修改更正:
序號 | 引索 | 原招標文件內(nèi)容 | 修改后內(nèi)容 |
1 | 第一章 招標公告→2.項目概況與招標范圍→招標范圍 | 2024年廣西欽州市海洋生態(tài)保護修復項目金鼓江岸線綜合整治修復子項目工程設計階段地質(zhì)勘察、初步設計、施工圖設計、概算編制、工程量清單編制和后續(xù)服務(施工配合、施工期的設計修改變更等)工作。招標服務(包括按照招標人要求出具分標段工程及配套工程、交叉工程的工程量清單、技術要求等招標需要的相關內(nèi)容)以及施工現(xiàn)場配合等后續(xù)服務工作。 | 2024年廣西欽州市海洋生態(tài)保護修復項目金鼓江岸線綜合整治修復子項目工程設計階段地質(zhì)勘察、初步設計、施工圖設計、概算編制、配合工程量清單編制和后續(xù)服務(施工配合、施工期的設計修改變更等)工作。招標服務(包括按照招標人要求出具分標段工程及配套工程、交叉工程的工程量清單、技術要求等招標需要的相關內(nèi)容)以及施工現(xiàn)場配合等后續(xù)服務工作。 |
2 | 第二章 投標人須知→投標人須知前附表→1.3.1招標范圍 | 2024年廣西欽州市海洋生態(tài)保護修復項目金鼓江岸線綜合整治修復子項目工程設計階段地質(zhì)勘察、初步設計、施工圖設計、概算編制、工程量清單編制和后續(xù)服務(施工配合、施工期的設計修改變更等)工作。招標服務(包括按照招標人要求出具分標段工程及配套工程、交叉工程的工程量清單、技術要求等招標需要的相關內(nèi)容)以及施工現(xiàn)場配合等后續(xù)服務工作。 | 2024年廣西欽州市海洋生態(tài)保護修復項目金鼓江岸線綜合整治修復子項目工程設計階段地質(zhì)勘察、初步設計、施工圖設計、概算編制、配合工程量清單編制和后續(xù)服務(施工配合、施工期的設計修改變更等)工作。招標服務(包括按照招標人要求出具分標段工程及配套工程、交叉工程的工程量清單、技術要求等招標需要的相關內(nèi)容)以及施工現(xiàn)場配合等后續(xù)服務工作。 |
3 | 第二章 投標人須知→投標人須知前附表 | 無 | 在投標人須知第10.1詞語定義條款中,加入10.10.3 中小企業(yè)、10.10.4監(jiān)獄企業(yè)、10.10.5殘疾人福利性單位,具體詳見答疑澄清文件。 |
4 | 第三章 評標辦法 綜合評估法評標辦法前附表→2.2詳細評審→2.2.2(1)→投標報價評分標準(分值:10分) | 無 | 加入第5點 5.按上述方法計算出價格分后,本項目為政府采購服務項目且未預留份額專門面向中小企業(yè)采購的采購項目,評標委員會應當對滿足第二章“投標人須知前附表”規(guī)定的小微企業(yè)價格分加權分給予 3%的加分,用加分后的價格分計算匯總得分。如接受聯(lián)合體投標時投標人為大中型企業(yè)與小微企業(yè)組成聯(lián)合體,且投標文件所附聯(lián)合協(xié)議約定小微企業(yè)的合同份額占到合同總金額 40%以上的;或者第二章“投標人須知前附表”允許分包時投標人為大中型企業(yè)并在投標文件中明確向一家或者多家小微企業(yè)分包,且投標文件所附分包意向協(xié)議約定小微企業(yè)的合同份額占到合同總金額 40%以上的;評標委員會應當對聯(lián)合體或者大中型企業(yè)的價格分給予 1%的加分,用加分后的價格分計算匯總得分。組成聯(lián)合體或者接受分包的小微企業(yè)與聯(lián)合體內(nèi)其他企業(yè)、分包企業(yè)之間存在直接控股、管理關系的,不享受以上價格優(yōu)惠政策。 注:如某投標人價格分已是滿分,符合上述規(guī)定時仍給予加分。 例:某項目計算價格分時,某投標人為小微企業(yè),價格分為 10分,則其計入?yún)R總得分的價格分應為 10*(1+3%)=10.3分。 報價最后得分=報價得分+小微企業(yè)或殘疾人或監(jiān)獄企業(yè)加分(如有) |
5 | 第三章 評標辦法(綜合評估法)→評標辦法前附表→2.2詳細評審→2.2.2(1)→資信業(yè)績(分值:10分) | 1.投標人在 2019年1月1日至投標截止時間承接過沿海水運工程勘察費金額200萬元以上(含200萬元)勘察項目或者沿海水運工程設計費金額500萬元以上(含500萬元)的設計項目的,每個得2分,滿分6分。 2.2019年1月1日至今,投標人承擔的沿海航道工程項目獲得省級或以上(含中國水運建設行業(yè)協(xié)會)的勘察測量或設計類獎項的每項得1分,滿分2分。
| 1. 投標人在 2019年1月1日至投標截止時間承接過沿海水運工程勘察費金額50萬元以上(含50萬元)勘察項目或者沿海水運工程設計費金額300萬元以上(含300萬元)的設計項目的,每個得2分,滿分6分。 2.2019年1月1日至今,投標人承擔的沿海航道工程或海洋生態(tài)修復工程項目獲得省級或以上(含中國水運建設行業(yè)協(xié)會)的勘察或設計類獎項的每項得1分,滿分2分。 |
6 | 第三章 評標辦法(綜合評估法)→評標辦法前附表→2.2詳細評審→2.2.2(1)→2.2.2(1)→企業(yè)信譽實力分評分標準(滿分10分) | 3. 投標人2018、2020、2022年度均獲列交通運輸部公路水運工程建設領域守信典型企業(yè)目錄的,得4分。(缺任意一次的不得分;附有效證明掃描件加蓋公章,否則不予計分) | 3. 投標人2018、2020、2022年度均獲列交通運輸部公路水運工程建設領域守信典型企業(yè)目錄的或近三年內(nèi)獲得省級及以上主管部門或相關機構對海洋生態(tài)修復工程等相關的表彰、榮譽或獎項,得4分。附有效證明掃描件加蓋公章,否則不予計分) |
7 | 第三章 評標辦法(綜合評估法)→評標辦法前附表→2.2詳細評審→2.2.2(2)→(1)勘察、設計實施人員配備(滿分15分) | (1)項目負責人: ①勘察負責人(滿分5分): 1.具有正高級工程師職稱和注冊土木工程師(巖土)執(zhí)業(yè)證書的,得2分; 2.2019年1月1日至投標截止時間完成過一項沿海水運工程勘察費金額200萬元以上(含200萬元)勘察業(yè)績的,得1.5分,最多加3分。 此項滿分5分。 ②設計負責人(滿分5分): 1.具有正高級工程師職稱和注冊土木工程師(港口與航道工程)執(zhí)業(yè)證書的,得2分; 2.2019年1月1日至投標截止時間完成過一項沿海水運工程設計費金額500萬元以上(含500萬元)工程設計業(yè)績的,加1.5分,最多加3分。 此項滿分5分。 | (1)項目負責人: ①勘察負責人(滿分5分): 1.具有高級工程師職稱和注冊土木工程師(巖土)執(zhí)業(yè)證書的,得1分;具有正高級工程師職稱和注冊土木工程師(巖土)執(zhí)業(yè)證書的,得2分;(本項滿分2分) 2.2019年1月1日至投標截止時間完成過一項沿海水運工程勘察費金額50萬元以上(含50萬元)勘察業(yè)績的,得1.5分,最多加3分。 此項滿分5分。 ②設計負責人(滿分5分): 1.具有高級工程師職稱和注冊土木工程師(港口與航道工程或海洋工程)執(zhí)業(yè)證書的,得1分;具有正高級工程師職稱和注冊土木工程師(港口與航道工程或海洋工程)執(zhí)業(yè)證書的,得2分;(本項滿分2分) 2.2019年1月1日至投標截止時間完成過一項沿海水運工程設計費金額300萬元以上(含300萬元)工程設計業(yè)績的,加1.5分,最多加3分。 此項滿分5分。 |
8 | 第三章 評標辦法(綜合評估法)→評標辦法前附表→2.2詳細評審→2.2.2(2)→(1)勘察、設計實施人員配備(滿分15分) | (2)其他主要勘察設計人員要求: 優(yōu)(5分):擬投入本項目勘察專業(yè)、造價專業(yè)、港航專業(yè)、結構專業(yè),具備工程類專業(yè)高級職稱且具備相應專業(yè)執(zhí)業(yè)注冊證書的10人及以上; 良(4分):擬投入本項目勘察專業(yè)、造價專業(yè)、港航專業(yè)、結構專業(yè),具備工程類專業(yè)高級職稱且具備相應專業(yè)執(zhí)業(yè)注冊證書的8人及以上; 中(3分):擬投入本項目勘察專業(yè)、造價專業(yè)、建筑專業(yè)、結構專業(yè),具備工程類專業(yè)中級職稱且具備相應專業(yè)執(zhí)業(yè)注冊證書的 6 人及以上; 一般(2分):擬投入本項目勘察專業(yè)、造價專業(yè)、港航專業(yè)、結構專業(yè),具備工程類專業(yè)中級職稱且具備相應專業(yè)執(zhí)業(yè)注冊證書的4人及以上; 差(1分):擬投入本項目勘察專業(yè)、造價專業(yè)、建筑專業(yè)、結構專業(yè),具備相應專業(yè)執(zhí)業(yè)注冊證書的 2 人及以上。 | 優(yōu)(5分):擬投入本項目勘察設計人員具備工程類專業(yè)(勘察專業(yè)或造價專業(yè)或港航專業(yè)或海洋工程類專業(yè)或結構專業(yè))高級職稱且具備相應專業(yè)執(zhí)業(yè)注冊證書的10人及以上。 良(4分):投入本項目勘察設計人員具備工程類專業(yè)(勘察專業(yè)或造價專業(yè)或港航專業(yè)或海洋工程類專業(yè)或結構專業(yè))高級職稱且具備相應專業(yè)執(zhí)業(yè)注冊證書的8人及以上; 中(3分):擬投入本項目勘察設計人員具備工程類專業(yè)(勘察專業(yè)或造價專業(yè)或港航專業(yè)或海洋工程類專業(yè)或結構專業(yè))中級職稱且具備相應專業(yè)執(zhí)業(yè)注冊證書的 6 人及以上; 一般(2分):擬投入本項目勘察設計人員具備工程類專業(yè)(勘察專業(yè)或造價專業(yè)或港航專業(yè)或海洋工程類專業(yè)或結構專業(yè))中級職稱且具備相應專業(yè)執(zhí)業(yè)注冊證書的4人及以上; 差(1分):擬投入本項目勘察設計人員具備相應專業(yè)(勘察專業(yè)、造價專業(yè)、建筑專業(yè)、結構專業(yè))執(zhí)業(yè)注冊證書的 2 人及以上。 |
9 | 第四章→第三部分 專用合同條款→1.定義和解釋 | 1.1 本合同的項目名稱: 建設規(guī)模: 建設地點: 1.2 本合同的發(fā)包人: | 1.1 本合同的項目名稱:2024年廣西欽州市海洋生態(tài)保護修復項目金鼓江岸線綜合整治修復子項目勘察設計 建設規(guī)模:本項目位于中國(廣西)自由貿(mào)易試驗區(qū)欽州港片區(qū)金鼓江區(qū)域內(nèi),擬對玉垌根江東岸(欽海大道至馬萊大道)、西岸(環(huán)北大道至馬萊大道)區(qū)域、金鼓江西岸(金鼓橋至馬萊大道)進行生態(tài)修復治理,主要建設內(nèi)容包括紅樹林恢復與次生林改造39.12公頃、紅樹林宜林地生態(tài)重塑65.12公頃、入海河流水質(zhì)凈化2.61公頃、生態(tài)護岸建設6.03km。 建設地點:中國(廣西)自由貿(mào)易試驗區(qū)欽州港片區(qū)金鼓江區(qū)域 1.2 本合同的發(fā)包人:中國(廣西)自由貿(mào)易試驗區(qū)欽州港片區(qū)自然資源和建設局 |
10 | 第四章→第三部分 專用合同條款→5.違約與賠償→5.2.2 | (2)設計人違反專用條款3.9.21條規(guī)定的,除計扣設計人合同價10%的違約金外,由發(fā) 包人將此作為不良信用記錄通報廣西自治區(qū)交通運輸廳以及設計人所在省市的省級交通行政主管部門. | (2)設計人違反專用條款3.9.21條規(guī)定的,除計扣設計人合同價10%的違約金外,由發(fā)包人將此作為不良信用記錄通報相關行業(yè)主管部門。 |
11 | 第四章→第三部分 專用合同條款→7.費用與支付→7.1 | 7.費用與支付 7.1 本合同暫定勘察設計費用為: 元(大寫: ?。?。其中,勘察費用暫定 元(大寫: ?。?,設計費用暫定 元(大寫: )。 本項目為公益性基礎設施建設項目,資源來源為政府財政性資金,進度款、合同價款支付按照財政性資金管理規(guī)定辦理。因資金未按時到位或財政資金管理原因不能按時支付進度款、合同價款的,承包人在投標文件中承諾的質(zhì)量、安全、環(huán)保、工期進度等責任義務不變,工期進度要求不變。承包人不能因為進度款、合同價款未能按時支付向發(fā)包人索賠。 本項目最終結算勘察費用單價不允許超 元,總價不允許超 元;最終結算設計費用總價不允許超 元。 7.2本項目勘察設計費用支付方式如下: 7.2.1付款方式 本合同的總金額是設計人為完成本合同所規(guī)定責任與義務的一切費用。因本項目經(jīng)費為部門預算安排,視經(jīng)費到位情況按以下確定方式分期付款。 7.2.3.1勘察費 (1)預付款 合同簽署后,發(fā)包人可根據(jù)設計人的申請支付勘察費用的30%作為預付款,本合同履行后,預付款抵作勘察費,不再扣回; (2)進度支付 ①完成勘察工作并提交合格的勘察報告后提交請款資料完成審批后30天內(nèi),發(fā)包人支付勘察費用的70%(含預付款)。 ②完成勘察任務后,在配合后續(xù)服務過程中,發(fā)包人根據(jù)項目進度的情況支付勘察費,但累計支付不超過實際完成全部勘察工作量對應的合同款的90%(含預付款)。 ③本項目竣工驗收合格,且竣工結算經(jīng)欽州市公共投資審計中心審核通過后支付至勘察費結算價的100%。 | 7.費用與支付 7.1 本合同暫定勘察設計費用為: 元(大寫: )。其中,勘察費用暫定 元(大寫: ?。?,設計費用暫定 元(大寫: ?。?。本項目最終結算勘察費用單價不允許超 元,總價不允許超 元;最終結算設計費用總價不允許超 元。 本項目為公益性基礎設施建設項目,資源來源為政府財政性資金,進度款、合同價款支付按照財政性資金管理規(guī)定辦理。因資金未按時到位或財政資金管理原因不能按時支付進度款、合同價款的,承包人在投標文件中承諾的質(zhì)量、安全、環(huán)保、工期進度等責任義務不變,工期進度要求不變。承包人不能因為進度款、合同價款未能按時支付向發(fā)包人索賠。 7.2本項目勘察設計費用支付方式如下: 7.2.1付款方式 本合同的總金額是設計人為完成本合同所規(guī)定責任與義務的一切費用。因本項目經(jīng)費為部門預算安排,視經(jīng)費到位情況按以下各階段完成業(yè)務成果情況進行分期付款。 7.2.3.1勘察費 (1)預付款 合同簽署后,發(fā)包人可根據(jù)設計人的申請支付勘察費用的30%作為預付款,本合同履行后,預付款抵作勘察費,不再扣回; (2)進度支付 ①完成勘察工作并提交合格的勘察報告后提交請款資料完成審批后30天內(nèi),發(fā)包人支付勘察費用的50%(含預付款)。 ②完成勘察任務后,在配合后續(xù)服務過程中,發(fā)包人根據(jù)項目進度的情況支付勘察費,但累計支付不超過實際完成全部勘察工作量對應的合同款的70%(含預付款)。 ③本項目完成財務決算審計且通過省級竣工驗收合格后支付至勘察費結算價的100%。 7.2.3.2設計費 (1)預付款 合同簽署后,發(fā)包人可根據(jù)設計人的申請支付首次設計成果費用(具體以發(fā)包人委托任務要求為準)的30 %作為預付款,本合同履行后,預付款抵作設計費,不再扣回; (2)進度支付 ①設計人完成初步設計圖紙及初步設計概算編制且獲得發(fā)包人同意和政府相關職能部門批復后,向發(fā)包人提交請款資料完成審批后30天內(nèi),發(fā)包人向設計人支付至完成設計成果對應設計費的40%(含預付款)。 ②設計人完成施工圖設計工作并通過施工圖審查合格后,向發(fā)包人提交請款資料完成審批后30天內(nèi),發(fā)包人向設計人支付至完成設計成果對應設計費的50%(含預付款)。 ③設計人在配合后續(xù)服務過程中,發(fā)包人根據(jù)項目進度的情況支付設計費,但累計支付不超過設計費總額的70%(含預付款)。 ④本項目完成財務決算審計且通過省級竣工驗收合格后支付總設計費部分的97%,經(jīng)發(fā)包人審核確認設計人履行完全部責任與義務后,30天內(nèi)一次性結清剩余的3%(設計質(zhì)量保證金)。 |
12 | 第五章 發(fā)包人要求→一、勘察設計要求→3.設計依據(jù) | 《航道工程設計規(guī)范》、《港口與航道水文規(guī)范》、《防波堤與護岸設計規(guī)范》以及其他有關的國家、交通運輸部和地方規(guī)范、標準。 | 《航道工程設計規(guī)范》、《港口與航道水文規(guī)范》、《防波堤與護岸設計規(guī)范》以及海洋工程及其他有關的國家、交通運輸部和地方規(guī)范、標準。 |
二、其他內(nèi)容不變。
招標人:中國(廣西)自由貿(mào)易試驗區(qū)欽州港片區(qū)自然資源和建設局
招標代理機構:廣西交投宏冠工程咨詢有限公司
日期:2024年10月16日